Warunki współpracy przy:

1. INDYWIDUALNE DOPASOWANIE WZORÓW Z NASZEGO SKLEPU

Jak to się robi?

1. Przysyłasz do nas maila w którym zawierasz:
   • Zdjęcia auta.
   • Wybierasz wzory ze sklepu, które chcesz dopasować.
   • Jeśli masz konkretną wizję - opisz ją. Jeśli nie masz zostaw sprawę w naszych rękach.
   • Określ jak bardzo chcesz okleić auto.
   / Czy ma być to coś subtelnego, jeden element, czy większa grafika np. tył auta + drzwi pasażera.
   Czy chcesz wejść z grafiką na szyby?
   Czy auto ma uszkodzenia, które mogą wpłynąć na klejenie?
   Wszelkie informacje, które mogą być istotne przy układaniu grafiki na samochodzie /
2. Jeśli czujesz, że chcesz pogadać o projekcie dzwoń śmiało albo daj znać kiedy chcesz do nas zajrzeć. 
3. Czekasz w kolejce. (W sezonie niskim zazwyczaj jest to 2-3 dni ale od kwietnia do września kolejki na projekty sięgają nawet 9 tyg. (!)
4. Przesyłamy 2-3 propozycje projektu oraz SZACUNKOWĄ WYCENĘ*. Poprawek ile dusza zapragnie.
5. Po akceptacji projektu robimy wycenę ostateczną (będziemy Cię prosić o podanie kilku wymiarów auta)
6. Opłacasz zlecenie
7. Od momentu zaksięgowania wpłaty druki są gotowe w ok 3-4 dni robocze.
8. Gotowe druki wysyłamy na wskazany przez Ciebie adres
   lub
   umawiamy klejenie u naszego zaprzyjaźnionego @wrapmajster i w odpowiednim terminie dostarczamy druki do niego. 

*Wycena jest zależna od realnego zużycia materiału. W przypadku folii wylewanej, kanalikowej 3M jest to 220 zł/m2. Do momentu kiedy nie mamy ostatecznego projektu oraz wymiarów auta nie jesteśmy w stanie podać rzetelnej wyceny.

UWAGA. Zastrzegamy sobie prawo użycia odrzuconych w procesie akceptacji projektów. Jeśli napracowaliśmy się przy projekcie, który Tobie z różnych względów nie leży, to nie widzimy powodu dla, którego miałby on zostać w naszej szufladzie. 

W sezonie wysokim (kwiecień-sierpień) ze względu na dużą ilość zapytań i ograniczone moce przerobowe możemy prosić Cię o zaliczkę 300 zł przed przystąpieniem do projektu. Kwota ta w 100% będzie zaliczona na paczek wydruku naklejek. 

2. PROJEKT INDYWIDUALNY

Czyli Total custom. Coś co będziemy musieli stworzyć od nowa specjalnie dla Ciebie. Lub odtworzyć wg Twoich wytycznych. Nawet jeśli przyjdziesz z “gotowym” projektem z internetu to wciąż musimy go odtworzyć, przygotować do druku i sprawić, że będzie pasował na Twoje auto. Dlatego nie licz na niezobowiązujące przesłanie projektów. 

1. Przysyłasz do nas maila w którym zawierasz:
   • Zdjęcia auta.
   • Opowiadasz o swoim pomyśle. Jeśli masz konkretną wizję - opisz ją najdokładniej jak się da.
   • Jeśli nie masz sprecyzowanego pomysłu prześlij nam inspiracje - screeny, linki, zdjęcia, czcionki…
   • Określ jak bardzo chcesz okleić auto.
   / Czy ma być to coś subtelnego, jeden element, czy większa grafika np. tył auta + drzwi pasażera. Czy chcesz wejść z grafiką na szyby?
   Czy auto ma uszkodzenia, które mogą wpłynąć na klejenie?
   Wszelkie informacje, które mogą być istotne przy układaniu grafiki na samochodzie /
2. Koniecznie zadzwoń pogadać o projekcie, albo daj znać kiedy chcesz do nas zajrzeć. 
3. Ustalamy cenę za projekt i podajemy szacunkowe* zużycie materiału czyli koszt folii.
4. Płacisz zaliczkę minimum 300 zł
5. Po zaksięgowaniu wpłaty projekt trafia w kolejkę prac, od razu informujemy Cię jaka będzie przybliżona data rozpoczęcia prac nad projektem.
6. Przesyłamy 2-3 propozycje projektu. Poprawek ile dusza zapragnie.
7. Po akceptacji projektu robimy wycenę ostateczną druku (będziemy Cię prosić o podanie kilku wymiarów auta)
8. Wpłacasz pozostałą kwotę.
9. Od momentu zaksięgowania wpłaty druki są gotowe w ok 3-4 dni robocze.
10. Gotowe druki wysyłamy na wskazany przez Ciebie adres
    lub
    umawiamy klejenie u naszego zaprzyjaźnionego @wrapmajster i w odpowiednim terminie dostarczamy druki do niego. 

*Wycena jest zależna od realnego zużycia materiału. W przypadku folii wylewanej, kanalikowej 3M jest to 220 zł/m2. Do momentu kiedy nie mamy ostatecznego projektu oraz wymiarów auta nie jesteśmy w stanie podać rzetelnej wyceny.

UWAGA. Zastrzegamy sobie prawo użycia odrzuconych w procesie akceptacji projektów. Jeśli napracowaliśmy się przy projekcie, który Tobie z różnych względów nie leży, to nie widzimy powodu dla, którego miałby on zostać w naszej szufladzie.